О правилах перевозки сыпучих грузов

        В связи с жалобами автовладельцев на факты повреждения зерном и соей лакокрасочного покрытия и лобовых стекол транспортных средств при встречном или попутном движении с грузовым автомобильным транспортом сельхозтоваропроизводителей региона, Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходным машин и других видов техники Амурской области информирует. Согласно установленным требованиям сыпучие грузы перевозятся на специализированном автотранспорте (самосвалах, грузовиках), оборудованном прицепами, контейнерами, цистернами. Каждый прицеп обязательно оборудуется специальным натягивающимся тентом, который со всех сторон полностью закрывает прицеп. Он может быть выполнен из любой плотной материи: брезент, ткань на резиновой основе, либо аналогичным по своим свойствам материалом. При этом тент обязательно должен иметь надежное крепление. В случае неполной загрузки прицепа, позволяется перевозить сыпучие грузы без тента, но использовать покрывало из плотной ткани обязательно. Объем и вес перевозимых сыпучих материалов не должен превышать грузоподъемности транспортного средства. Необходимо исключить зазоры в местах соприкосновения (соединения) бортов кузовов, в целях исключения самопроизвольного выпадения сыпучего груза, либо закрыть их плотной материей. Несоблюдение этих правил ведет к наложению штрафов различными надзорными органами, порче и даже утере перевозимого груза, а также к повреждению лакокрасочного покрытия транспортных средств иных участников дорожного движения. В случаях, когда нет возможности использовать специализированный транспорт для перевозки сыпучих грузов или объемы невелики, весь груз должен быть упакован в мешки, пластиковые емкости и иной упаковочный материал. Дополнительно сообщаем, что в декабре 2020, январе 2021 годов государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Амурской области совместно с ГИБДД УМВД России по Амурской области и другими надзорными органами планируется проведение совместных профилактических мероприятий, в части соблюдения норм и правил перевозки сыпучих грузов сельхозпроизводителями.